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众所周知,在各种各样的液压系统中,执行元件除了油马达就是液压油缸了,其扮演着非常重要的角色,作为执行元件,液压油缸能够把液压油的压力能转化为直线往复运动的机械能。也就是说,在液压油缸的帮助下,可以完成各种各样的任务。不过,如果想要保证油缸的正常工作,那么前提条件是要保证油缸的密封性。
很显然,如果液压油缸的密封性不良的话,那么在进行能量转换的过程中,不仅达不到效果,同时也会造成严重的浪费。那么,该如何来保证其的密封性呢?其实,如果想要防止液压油的泄露,那么会在油缸缸筒和活塞之间安装一个密封圈。此外,在缸筒和两侧端盖之间,活塞杆与导向套之间以及活塞杆与缸盖之间都需要安装相应的密封圈。
液压油缸密封圈若是失效,会导致液压油泄露,进而造成油缸的损坏。所以密封圈的质量很重要,那么,如何检验油缸密封圈的质量呢?
设备运行时,油缸密封圈唇口对轴的径向力使界面间产生厚度约2.5mm的油膜,这是油缸密封圈起密封作用的实质所在。先检查外观质量,油缸密封圈表规格面须光洁,无裂纹、气泡、缺角及杂质嵌入等缺点;护油唇的边缘为锐角,没有缺口、毛边及不均匀等现象。唇口与轴的接触宽度要适当,一般0.25mm较为合适。橡胶与加强环的黏合要紧密无松动,不允许加强环偏位,内、外表面不露铁。
其次,用游标卡尺测量螺旋摆动缸密封圈尺寸,测内径建议用标准塞规,检查其松紧度是否适当。根据需要和条件,可进行耐油性能试验,按照生产厂家要求,油缸密封圈刃口应与配合的轴颈过盈量适当,过大会影响其使用寿命,过小则密封性能变差。
密封圈如果变形或老化,很难取下,可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。
不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕,就可能导致明显的漏油。
防止强制安装,不能用锤子敲入,而要用专用工具先将密封圈压入座孔内,再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。
安装前,要在唇部涂抹些润滑油,以便于安装并防止初期运转时烧伤, 要注意清洁。
使用新密封圈时,也要仔细检查其表面质量,确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后再使用。
安装时,应先严格清洗打开的液压系统各部位,最好使用专用工具,以防金属锐边将手指划伤。
更换密封圈时,要严格检查密封圈沟槽,清除污物,打磨沟槽底。
为防止损坏导致漏油,必须按规程操作,同时,不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。