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如何能把液压油缸的损坏程度降到最低?怎样提高液压油缸的使用寿命?

发布时间:2021-09-26 16:21 来源:技术咨询系统

液压油缸的结构一般可分为三部分,即缸底,法兰和中间厚壁圆筒。液压油缸负荷重,工作频繁,往往由于设计,制造或使用不当,过早损坏。因此对于液压缸,尤其是大型液压机的主工作缸,应了解其损坏情况及原因。注意正确进行设计,制造与使用。

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液压油缸损坏部位及特点

液压油缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁产生裂纹,也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。

液压缸损坏原因分析

影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析,但归纳起来主要有以下几个方面。

  • (1)缸筒筒壁。一般裂纹首选出现于内壁,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。
  • (2)缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,最后裂透,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个别严重情况,甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
  • (3)缸底。首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
  • (4)气蚀。液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。
  • (5)设计方面的原因。结构尺寸设计不合理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应过高而损坏。

如何提高液压油缸的使用寿命?

液压油缸的使用寿命除了与自身设计、制造因素等密切相关外,还和日常操作习惯有很大关系。正确操作使用液压油缸可大大提高油缸的寿命,下面为大家总结了几点经验,希望对大家有所帮助,也欢迎大家补充和探讨。

  • 1.运行前要查看液压泵安装是否准确,联轴器安装是否符合要求,螺钉是否拧紧;油是否装满;液压系统的安全阀是否调到规定压力;泵的转向是否与进出油口相符;液压系统的安全阀是否调到规定压力。
  • 2.若泵长期不用应将油放出,灌满含酸值较低的油液,外露面涂防锈油,各油口用螺堵头封好,防止污染。 
  • 3.启动时不可急剧全速启动,应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次将管道中的空气尽可能排除干净后空载运转,3分钟左右无异常现象后逐渐加载,加载过程中应无异常振动、噪声或者泄漏,否则立即停机检查分析。

这些都是经过我们多年使用油缸的经验分析整理的结果,应用在实践工作中,也取得了非常显著的成效。