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穗宝集团杜光华关于电梯油缸技术支持回复

发布时间:2021-02-16 23:30 来源:技术咨询系统

本文是穗宝集团杜光华关于电梯油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。

电梯油缸

杜光华:“液压油缸大小腔怎样辨别 ”

回答:“液压缸一般一个有杆腔,一个无杆腔,有杆腔就是活塞杆伸出的腔,有杆腔由于活塞杆的存在当然就小。这只是相对的来说,当和活塞所处的位置相关 ”

杜光华:“自卸车前顶油缸共有4节,第二节油缸在举升到一半的高度时,突然回落30多公分左右后,油缸还继续举升, ”

回答:“还是油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。 ”

杜光华:“油缸深度划痕的原因? ”

回答:“以下原因之一都可引起油缸被划痕。原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸,这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间(或卡在了活塞与缸筒内壁之间),当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象,颗粒物越多、越大,划伤的痕迹就越深越明显。原因2:油缸自身的问体。由于装配或设计等原因造成活塞杆、活塞、缸筒、导向环等部件之间的同轴度误差过大,或缸筒、活塞杆直线度误差过大,使得油缸的活塞杆与导向环之间产生干涉,这种机械干涉一定会损失活塞杆或油缸内”

电梯油缸

杜光华:“油缸行程尺寸的确定 ”

回答:“HC液压油缸以 杆径-缸径-行程 作为规格型号的sino,已做示意图。 ”

杜光华:“自卸车前顶油缸共有4节,第二节油缸在举升到一半的高度时,突然回落30多公分左右后,油缸还继续举升, ”

回答:“还是油缸的问题,应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出,出不动时,需要力量大的缸使劲,由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出,这时油量跟不上,所以又回落,油跟上继续出。 ”

杜光华:“油缸深度划痕的原因? ”

回答:“以下原因之一都可引起油缸被划痕。原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸,这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间(或卡在了活塞与缸筒内壁之间),当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象,颗粒物越多、越大,划伤的痕迹就越深越明显。原因2:油缸自身的问体。由于装配或设计等原因造成活塞杆、活塞、缸筒、导向环等部件之间的同轴度误差过大,或缸筒、活塞杆直线度误差过大,使得油缸的活塞杆与导向环之间产生干涉,这种机械干涉一定会损失活塞杆或油缸内”

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