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全柴动力股份有限公司张广平关于带缓冲油缸咨询答复

发布时间:2021-02-10 09:05 来源:技术咨询系统

本文是全柴动力股份有限公司张广平关于带缓冲油缸的咨询答复,给需要咨询的用户提供一些参考。

带缓冲油缸

张广平:“举升油缸是什么材质 ”

答复:“油缸是由很多零件组成的,不能说油缸什么材料,一般缸筒是20#好点是27SiMn其他的大部分45#,活塞杆有时也用40Cr ”

张广平:“油缸直径180mm,压力14mpa,问油缸可顶多少吨。谢谢! ”

答复:“算出油缸的面积,3.14*9*9=254.34平方厘米,取工程用的约数,1兆帕的压力约为10公斤每平方厘米,14兆帕的压力就为140公斤每平方厘米,那算得254.34*140=35607.6公斤,那可知油缸理论上可顶35吨左右。 ”

张广平:“油缸上装三个油管是干嘛使的? ”

答复:“你好,油缸通常有上下油腔,一根接上油腔,一根接下油腔,如果是特殊场合,有时会加个液压锁,就是液控单向阀,防止油管断裂时出现意外,所以第三根管应该是液控单向阀的控制油管 ”

带缓冲油缸

张广平:“油缸中的活塞杆是用什么材料做的 ”

答复:“关于活塞杆;① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的”

张广平:“海润油压机教您如何正确的拆卸油缸 ”

答复:“(1)拆开液压油缸之前,应使液压回路卸压。不然,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后堵截电源或堵截动力源,使液压设备中止作业。 (2)拆开时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件曲折或变形,放置时运用垫木支承均衡。 (3)拆开时要按次序进行。因为各种油压机液压缸布局和巨细不尽相同,拆开次序也稍有不”

张广平:“油缸发黑正常吗? ”

答复:“油缸发黑属软性故障:1。他并不影响你的设备正常工作,2。油缸发黑涉及到很多东西:液压油、油封材质、活塞杆镀层等、这三种东西都不是厂家能决定的因为这三种东西都是其他生产厂家提供、3.如果设备不是因为高温引起油缸发黑的话可以不必过多纠结因为你的挖机照样能正常工作。如果你觉得看起来不舒服可以选择更换油缸或更换液压油。 ”

文中“张广平”为化名,“全柴动力股份有限公司”是张广平在线咨询本公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。


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