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阿斯塔导线有限公司翁清溪关于双头油缸咨询答复

发布时间:2021-01-18 09:03 来源:技术咨询系统

本文是阿斯塔导线有限公司翁清溪关于双头油缸的咨询答复,给需要咨询的用户提供一些参考。

双头油缸

翁清溪:“油缸行程不到位是什么问题? ”

回复:“1.机械原因:活塞杆变弯;如存在同步油缸,可能两根油缸行程不一样。2.液压原因:系统背压过大;执行元件负载增加,而系统压力小。电气没发讯,换向阀没复位或者卡死,油液太脏系统中有气外部惯性负载太大以上都会产生的 ”

翁清溪:“剪板机油缸如何取下活塞,更换油封 ”

回复:“是螺纹连接的,在焊接吊耳的那一圈的小孔上敲击,按顺时针方向 ”

翁清溪:“什么是液压马达?是油缸吗? ”

回复:“不好意思,先前我也弄糊涂了。重新补充说明:从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素-密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。 但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转,”

双头油缸

翁清溪:“有机热载体锅炉上的集油缸、分油缸、分汽缸需不需要单独作为压力容器进行施工告知?? ”

回复:“不需要单独作为压力容器进行安装告知,按有机热载体锅炉告知就可以了。特种设备安装改造维修告知书 ”

翁清溪:“液压设备 液压缸如何在压到一定位置后保持一定的压力 ”

回复:“有几种方法1可以用恒压式变量泵,把泵的控制压力调节到油缸需要的压力,这样当油缸到位后,油泵用最小流量维持压力,系统比较节能。2如果短时间保压,可以在油缸进油一端加一个液控单向阀,封闭油缸维持压力。如果油缸的容积较大,可以在阀与油缸之间加一个蓄能器,能保压10-30分钟。3可以加一个小流量泵,,大泵卸荷后,小泵一直运转,专门用于维持压力。 ”

翁清溪:“你好 请问我油缸选择缸径40,活塞22,怎么确定油泵和油箱大小? ”

回复:“油箱的大小首先要考虑摆放的空间够不够,如果电机,泵联轴器,这些东西是放在油箱上,那么必须要考虑多大的位置才能放完这些东西,如果还需要冷却器,蓄能器,或者是卧室电机,那么需要的空间有更大,也就意味着油箱需要更大,油泵的选择是根据油缸所需的速度,液压的定律“速度取决于排量”用不同排量的泵,油缸的速度是不一样的,这需要您提供,你所需油缸的工作速度才可以确定。 ”

文中“翁清溪”为化名,“阿斯塔导线有限公司”是翁清溪在线咨询我公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。


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