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北京六合兴集团麦恩斯关于船舶油缸咨询答复

发布时间:2021-01-16 07:23 来源:技术咨询系统

本文是北京六合兴集团麦恩斯关于船舶油缸的咨询答复,给需要咨询的用户提供一些参考。

船舶油缸

麦恩斯:“200吨压力需要多大的油缸怎么计算公式 ”

答复:“油缸压力计算公式 最佳答案 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S)如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算: 设活塞(也就是缸筒)的半径为R(单位mm) 活塞杆的半径为r (单位mm) 工作时的压力位P (单位MPa)则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N)油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N)100吨油缸,系统压力16Mpa”

麦恩斯:“液压油缸进油出油只有一个孔时,会有油液内泄的吗 ”

答复:“您所说的油缸是单作用油缸,也称单动油缸这种油缸在前进时时靠液压油推动,在回程时一般靠活塞底部的弹簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠负载回缩。但是无论如何都和有没有油液内泄没有关系。油液是否内泄和油缸自身的密封、精度等有关系。 ”

麦恩斯:“液压油缸放气阀在哪 ”

答复:“有一个放气孔,在油缸顶部进油管旁边。一般都可以不用的,油缸多动作几下里面的空气就可以自然排空。 ”

船舶油缸

麦恩斯:“有知道同步油缸如何接的吗?怎样预充油液 ”

答复:“解决机械设计中四只油缸工作同步的有效方法 在机械行业液压系统设计中,长期以来,一套液压站油路控制四只相同油缸工作中的同步,是一项比较难以解决的难题。 1.在油管路上,设计增加了3只同步阀。同步阀规格的选用,视油管孔径及油管接头规格,可上网查找相应的同步阀。 2.在机械产品的油管路设计上,要用相同规格的无缝钢管,即使用油管内径相同的油管。 3.从液压站阀块出油口接头至同步阀1后,从同步阀1两出油口至同”

麦恩斯:“薄型油缸是用来干啥的。 ”

答复:“原理和普通油缸没啥区别,就是安装空间小,形成小,适合一些特殊场合。比如空间紧凑,小行程的地方使用 ”

麦恩斯:“手动叉车油缸升不起来是什么原因? ”

答复:“手动液压叉车经常会出现压不起来的问题,其原因有好几种,我们针对分类:手动液压搬运车和手动液压堆高车、我分别来分析一下手动液压搬运车: 1)没有液压油 2)油的纯度不够 3)调节螺栓太靠近或调节螺钉太紧,使阀始终处于打开状态, 4)液压油缸中有空气 排除方法: 1)加油 2)换油 3)排出空气 手动液压堆高车,也叫手动升高车 1)油量不足 2)液压油内有杂质,使单向阀关不住 排除方法 1)加足液压油 2)拆下油缸,拧下底板螺钉,清除底板内”

文中“麦恩斯”为化名,“北京六合兴集团”是麦恩斯在线咨询我公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。


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