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金堆城钼业集团有限公司周振南关于升降台油缸技术支持回复

发布时间:2021-01-15 06:39 来源:技术咨询系统

本文是金堆城钼业集团有限公司周振南关于升降台油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。

升降台油缸

周振南:“油缸上装三个油管是干嘛使的? ”

回答:“你好,油缸通常有上下油腔,一根接上油腔,一根接下油腔,如果是特殊场合,有时会加个液压锁,就是液控单向阀,防止油管断裂时出现意外,所以第三根管应该是液控单向阀的控制油管 ”

周振南:“油缸中的活塞杆是用什么材料做的 ”

回答:“关于活塞杆;① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的”

周振南:“海润油压机教您如何正确的拆卸油缸 ”

回答:“(1)拆开液压油缸之前,应使液压回路卸压。不然,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后堵截电源或堵截动力源,使液压设备中止作业。 (2)拆开时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件曲折或变形,放置时运用垫木支承均衡。 (3)拆开时要按次序进行。因为各种油压机液压缸布局和巨细不尽相同,拆开次序也稍有不”

升降台油缸

周振南:“油缸发黑正常吗? ”

回答:“油缸发黑属软性故障:1。他并不影响你的设备正常工作,2。油缸发黑涉及到很多东西:液压油、油封材质、活塞杆镀层等、这三种东西都不是厂家能决定的因为这三种东西都是其他生产厂家提供、3.如果设备不是因为高温引起油缸发黑的话可以不必过多纠结因为你的挖机照样能正常工作。如果你觉得看起来不舒服可以选择更换油缸或更换液压油。 ”

周振南:“怎么样才能使4只油缸同时平衡举升重物啊? ”

回答:“同步阀的成本比较低一点,4个油缸需要3个同步阀,要精确一点可以使用同步马达,但是比较贵。还有一种效果不大但是可以试试,就是在每个油缸上装一个节流阀,分别调节油缸的速度。 ”

周振南:“回转油缸的回转油缸简介 ”

回答:“为了达到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸内部被完好的保护起来可以完全防尘防污防潮。这一精度伴随着结实密封良好的外壳,可以让缸承受达350巴的工作压力。摆动缸也可以用于非常恶劣的条件下,地下及海平面2300米以下的地方。举一个例子,在俄罗斯原子能潜艇“Kursk”号打捞期间使用了224个摆动缸从而将其举出海平面,即此促使海难救援安全执行。摆动缸甚至被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。 基于回转油缸的小身材,强力和可靠性不可能”

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