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北京奔驰汽车有限公司颜文伟关于柱塞油缸技术支持回复

发布时间:2021-01-15 06:39 来源:技术咨询系统

本文是北京奔驰汽车有限公司颜文伟关于柱塞油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。

柱塞油缸

颜文伟:“油缸里的液压油能否回到油箱 ”

回复:“可以的,有一种办法,比如先把油缸从机器上卸下,然后把油缸上的2根管子还接上,让油缸活塞杆完全缩回到缸筒里面后,此时活塞带底了,后腔几乎没有油了,然后把前腔靠液压站哪一端的接头拧下,放一个空桶里,最后,用气管插进后腔油口,打开气源,然后活塞杆就会运行伸出,就会排空活塞杆那端的液压油了,这种方法需要现场有气源。土办法就自己想嘞,用牛拉,汽车拉,都行吧,呵呵。 ”

颜文伟:“液压电磁阀如何实现油缸在任意位置停顿 ”

回复:“用O型中位机能电磁换向阀,或者用Y型电磁换向阀再加上夜控单向阀,就可以了 ”

颜文伟:“液压油缸中隔圈怎么取出 ”

回复:“又名中隔套,当缸体过长,而又不需要过大的行程时,加中隔套,限定液压缸的行程,套在活塞杆上,只与导向套和活塞接触,与缸筒等都不配合,限定行程 ”

柱塞油缸

颜文伟:“液压油缸上下腔密封串液会自落么 ”

回复:“是有可能的,几率占85%(要看承重量)。 ”

颜文伟:“液压油缸的检测有国家标准没有? ”

回复:“一般来说,油缸试验检测按JB/JQ20302执行,内泄标准如下油缸出厂前泄漏试验允许泄漏量同时能参考的标准有GB2879 液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差;?GB6578液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差;GB7938?液压缸及气缸公称压力系列 ”

颜文伟:“液压油缸发响原因 ”

回复:“1 空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因2 溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。3 换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。4 机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。 ”

文中“颜文伟”为化名,“北京奔驰汽车有限公司”是颜文伟在线咨询河北恒宇时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。