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福建达利集团李双良关于顶管机油缸技术咨询备忘

发布时间:2021-01-13 07:25 来源:技术咨询系统

本文是福建达利集团李双良关于顶管机油缸的技术咨询备忘,给需要技术咨询的用户提供一些参考。

顶管机油缸

李双良:“吊车大臂伸缩油缸 ”

回答:“这个要看你拉缸拉得严不严重,还有就是拉的地方,一般来说拉缸了,最好是更换 ”

李双良:“叉车油缸配比中,中缸和边缸的关系? ”

回答:“中缸和边缸好像没有什么关系,只要确保设计要求的起升速度就可以但油缸直径不能太细,以避免高门架震动起升时是中间油缸先动作,然后是两边油缸再动作. ”

李双良:“液压活塞油缸和柱塞油缸有什么区别 ”

回答:“活塞油缸的受力面是有杆腔和无杆腔,而柱塞缸的受力面就是柱塞,弹簧复位单作用的活塞缸还能依靠弹簧的外力实现回位,双作用活塞油缸是能产生拉力的,柱塞油缸是只产生推力没有拉力的。 ”

顶管机油缸

李双良:“吊车大臂伸缩油缸 ”

回答:“这个要看你拉缸拉得严不严重,还有就是拉的地方,一般来说拉缸了,最好是更换 ”

李双良:“液压油缸上进油和下进油哪个压力大还是相等呢? ”

回答:“你的用词不够规范,油缸大部分都是活塞式的,活塞两侧的腔体分别叫无杆腔和有杆腔,同样的油压,无杆腔作用面积大,当然压力要更大些 ”

李双良:“油缸内漏和外漏 什么意思 ”

回答:“油缸内漏是指油缸内的活塞密封不严,油缸两腔之间发生了泄漏,油还在油缸内,外漏就是油泄漏到油缸外面去了。 ”

文中“李双良”为化名,“福建达利集团”是李双良在线咨询本厂时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。