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温州公交公司赖兴发关于压板机油缸咨询答复

发布时间:2021-01-10 08:46 来源:技术咨询系统

本文是温州公交公司赖兴发关于压板机油缸的咨询答复,给需要咨询的用户提供一些参考。

压板机油缸

赖兴发:“气液增压缸与气缸 油缸的区别 ”

回复:“油缸体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也教方便,传动的自由度教高.但维护成本和安装成本都教高,且有油温和污染的麻烦.气缸控制方便,价格教低,能源取得方便.但力小,且无法达到稳速的效果.气液增压缸兼具以上两项的优点:环保节能,控制方便,调整也很简单.但出力的行程有一定限制,比较适合在短行程,大出力,又要环保节能且低配置的场合.如有需要,请电邮详谈:marto_ks@163.com ”

赖兴发:“油缸加工过程,有个叫“桁磨”的工序。 桁磨是指什么,日语怎么说呢? 先谢谢 ”

回复:“油缸加工过程,有个叫“桁磨”的工序。 桁磨是指什么,日语怎么说呢?“桁磨”?在汽缸或液压缸的修理中未接触过。在机械维修工作中一般常用的日语词汇是“研磨(けんま)”,就是用特殊的研磨材料对一些加工体进行精密打磨。你说的“桁磨”不知是否就是此意? ”

赖兴发:“液压系统中油缸的运动速度取决于? ”

回复:“液压系统中应该是油缸内的活塞运动,速度也应该是活塞的运动速度,根据活塞速度公式:v=4qm/pai*(D^2-d^2)其中q为输入液压缸的流量,m为液压缸的容积效率,D,d为活塞和活塞杆的直径,就此题而言应该是选B,流量 ”

压板机油缸

赖兴发:“油缸是单杆还是双杠是怎么区分的 ”

回复:“简单的跟你说吧单杆液压缸就是一头有活塞杆(所以衍生出有杆腔 、无杆腔 的说法)双杆液压缸就是两头都有活塞杆(两边都是有杆腔 )呵呵,明白不 ”

赖兴发:“叠加式液控阀加到一个有电磁阀和双单向节流阀的下面,为什么油缸回程发震? ”

回复:“叠加液控单向阀必须加在叠加单向节流阀的上面的,具体的请看下图: ”

赖兴发:“液压油缸流量如何计算? ”

回复:“油缸的有效面积 x 行程=容积通常单位用升。容积 / 预计的全行程所用时间(转化为分钟)=油液流量。 ”

文中“赖兴发”为化名,“温州公交公司”是赖兴发在线咨询我们公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。