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历城区双向双作用液压油缸故障处理

时间:2019-06-14 17:19:05 点击:

历城区双向双作用液压油缸故障处理:

双向双作用液压油缸

本公司常年销售双向双作用液压油缸,同时可定制薄型液压缸;平口钳油缸;单出杆液压缸;升降油缸;河北恒宇集团神州油缸自建立以来,始终围绕用户需求,以保证品质达标!

双向双作用液压油缸技术查询:

双向双作用液压油缸

油缸在使用过程中,有时会产生这样的问题,液压缸动作的指令发出后液压缸不能立即动作,须短暂的时间后才能动作,或时而能动时而又停止不动,表现出运行很不规则。此故障的原因及排除方法主要有液压缸内有空气。排除方法:通过排气阀排气。检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气,如有,则更换密封圈。当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时,应使活塞移至缸底位置,拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。油缸活塞杆的材料选择和技术要求:㈠、因为没有特殊要求,所以选用45号钢作为活塞杆的材料,本次设计中活塞杆只承受压应力,所以不用调制处理;㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm,保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度,避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm,保证活塞安装不产生歪斜;㈢、活塞杆外圆要注意粗糙度;㈣、因为是运行在低载荷情况下,所以省去了表面处理。

双向双作用液压油缸产品手册引用:

油缸是液压系统的一部分,在液压系统中,要合理设计散热系统、防止油温过高是保持液压油油温正常的关键。应使系统的温度保持在合适的范围内,以降低气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。在操纵液压系统时,要力求平稳,不宜过快、过猛,尽量减轻液压油对液压元件的冲击。油缸小范围磨损的修复方法:1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅;2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,最好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况;3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。

双向双作用液压油缸技术答疑:

10月22日,历城区谭工向我公司咨询双向双作用液压油缸订制的流程、靠谱的厂家、缸径计算、如何安装、型号表、等等相关问题。

问:叉车举升液压缸密封圈怎么换
答:把液压缸拆下来,放到台钳上,先把头上的大螺母堵头拧下来,然后把导向套拉出来,就可以直接把液压缸的芯抽出来,如果是换缸口的封,芯就不用抽出来了,如果是换里面的封就要抽出来,抽出来就看到油封了,拆下来换掉就好,缸口的封有三道,内封,外封,防尘的,最好一起都换掉,换的时候一定要保持清洁,可以用干净的液压油润滑。

问:液压缸缸内壁拉毛,局部磨损严重或腐蚀,该怎么处理?
答:液压缸内壁拉毛、局部磨损或腐蚀,是可以修复的。采用内壁冷熔铜技术,它有如下优势:一是:温度低,工作时温度小于180度,热影响区小。二是:硬度高,可达布氏硬度280,耐磨防腐三是:工艺成熟,一些大型煤机厂均已修复过,效果显著

问:柱塞油缸的结构特点?
答:(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(4)柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。

问:液压缸发烫会有什么危害,怎么解决。
答:油温过高会导致密封圈失效 并且油分子间距离变大 产生气泡 最终结果都是导致漏油 寻找漏油根源 如果是夏天 那么没有办法 只能人工给油箱浇水降温如果是整个液压系统中有震动的部位 也会导致油温过高 另外超载也会对油温过快升高产生影响所以请遵章驾驶

双向双作用液压油缸中英对照:

Passivity 钝化

Oblique Stop Valves 直流式截止阀

自动循环automatic cycle

泵-马达:Pump-motor

Water-glycol (HFC) 水-乙二醇

运行工况operating conditions

管堵(塞)、外丝堵、螺塞:Male pipe plug

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