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西塞山区伺服液压油缸概述

时间:2019-06-14 17:19:05 点击:

西塞山区伺服液压油缸概述:

伺服液压油缸

本企业专业经营伺服液压油缸,同时常年销售精磨液压缸;单杠活塞液压缸;船用舱盖液压缸;升降台油缸;本企业自建立以来,坚持质量为上,以达到客户满意!

伺服液压油缸行业知识:

伺服液压油缸

油缸缸筒的检查:液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素,如果缸筒内产生纵向拉痕,即使更换新的活塞密封,也不能有效地排除故障,缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求,有无纵向拉痕,并测量纵向拉痕的深度,以便采取相应的解决方法。特别强调,如果要做出高品质油缸,一定要采取滚压的生产工艺。油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。油缸缸体的正确滚压加工工序:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据

伺服液压油缸资料:

油缸如果出现活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞的情况,此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。在安装油缸管路时,管路安装好以后要进行清洗,不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。

伺服液压油缸技术部释疑:

12月18日,西塞山区董生向我公司咨询伺服液压油缸型号识别、选型计算、批发价格、靠谱的厂家、推力不足怎么办、等等相关问题。

问:零下40度的油缸用什么材料,液压系统
答:建义用1Cr18Ni9Ti,在低温条件下冲击和抗拉强度都很好,可以耐-100度的低温,耐腐蚀,材料价格不是很高,比较经济.

问:比例阀如何控制油缸位置的疑问
答:既然是控制液压缸的相对运动,实际情况选择比例换向阀,而不能选择比例压力阀,这样才能控制油缸的运动速度和相对位置。在油缸的负载相对不变的情况下,比例换向阀调节液压油的的进出流量大小从而改变的油缸的运动速度,而压力值是没受流量改变!当然比例换向阀的进油P口和出油A(或者B)口之间存在一定的压差值。设想一下如果改为比例溢流阀控制油缸的运动是不符合实际的。流量产生压力!比例换向阀在推动液压缸运动时,当压力产生的推力大于等于负载力时,根据能量守恒定律

问:油缸hob125*100是什么意思
答:HOB是液压缸的一个系列产品,使用压力14MPA,拉杆结构。125指的是缸径、100指的是行程。单位毫米。

问:海润油压机教您如何正确的拆卸油缸
答:(1)拆开液压缸之前,应使液压回路卸压。不然,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后堵截电源或堵截动力源,使液压设备中止作业。 (2)拆开时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件曲折或变形,放置时运用垫木支承均衡。 (3)拆开时要按次序进行。因为各种油压机液压缸布局和巨细不尽相同,拆开次序也稍有不

伺服液压油缸中英对照:

Scum Gate Valves 排渣闸阀

Reducers extenders 变径管接头

软管flexible hose

滑片式液压马达:Vane motor

Piping Centrifugal Pumps 管道离心泵

重复性repeat ability

隔膜作动缸:Diaphragm actuator

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