我厂是专业制造盾构机油缸的厂家，同时定制船务液压缸、mob液压缸、锁紧油缸、侧移液压缸、耳环式液压缸、横置油缸等产品。

盾构机油缸简介

盾构机油缸因为其运动平稳，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸活塞杆的行业标准：有活塞杆直径系列国家推荐标准GB/T2348-1993.活塞杆螺纹尺寸系列标准GB/T2350-1980.请参照执行.而没有活塞杆的行业标准.使用油缸产品时，一定要按照厂家提供的使用规范文件来安全操作，同时注意保护油缸缸体，如果缸体损坏，将会造成不良后果：① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。③ 加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。

盾构机油缸压力

盾构机油缸的压力要与技术要求保持一致，常见的盾构机油缸压力一般是2Mpa-28Mpa之间。

盾构机油缸油封及密封圈

盾构机油缸的油封及密封圈要参考盾构机油缸的图纸。从经济性来考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询本厂，获得密封件选型指导，或由我公司来提供可靠的盾构机油缸油封密封件。

盾构机油缸价格

盾构机油缸系定制类，报价不固定，像耀河、派克、恒宇、永多液压、金德力、驰烨、南武油缸、久高机械等品牌盾构机油缸价格在650元/条-7000元/条之间，您可以咨询本公司获得精确报价。

盾构机油缸相关问题

挖掘机涨紧油缸油封
视维修人员水平时间略有不同，一般半天绝对够了。黄油缸油封相对于液压油缸的油封比较便宜，但正厂的也得大几百，封的是黄油，副厂件就OK。麻烦的可能是以下几点：1.要脱履带，把引导轮下了才能取出履带弹簧。力气活。2.黄油缸内部可能因为黄油干结、缸筒锈蚀等原因，造成油封难以取出的问题。3.锈蚀的缸筒需要打磨，不然换了新油封也会漏。比较花时间。

油缸中的活塞杆是用什么材料做的
关于活塞杆；① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的

液压油缸推到极限后不能收回的原因。
有没拆检过？可能是长期使用到极限位置，导致磨损严重引起！解决方法是加行程开关或拆开在活塞前后加垫片