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登车桥油缸

我们公司是专业生产登车桥油缸的厂家,同时制造举升液压油缸、大行程油缸、挖斗油缸、横置液压缸、重型油缸、崛内油缸等产品。

登车桥油缸产品介绍

登车桥油缸由于其没有传动间隙,扭力大,能快速将液压能转换成机械能,结构简单、工作可靠,有一定的耐温能力,具有不可替代的作用。

登车桥油缸

注意事项:油缸在使用时,应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入,如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外,还必须提高液压缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意,如井下用液压缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈,地面机械液压缸应采用丁腈橡胶防尘圈;自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的液压缸的进油口处增加过滤装置,而为了减少进油阻力,应尽量提高(增大)其过流面积,这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时,应使活塞移至缸底位置,拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。

登车桥油缸压力

登车桥油缸压力

登车桥油缸的压力要满足使用要求,常见的登车桥油缸压力一般在1.5Mpa-20Mpa之间。

登车桥油缸油封及密封圈

登车桥油缸的油封及密封圈要参考登车桥油缸的图纸。从经济性方面考虑,要优先考虑标准密封件,在没有标准密封件的情况下,再考虑非标定制密封件。您可咨询我厂,获得密封件选型指导,或由本厂来提供可靠的登车桥油缸油封密封件。

登车桥油缸价格

登车桥油缸是定制产品,报价不固定,如耀河、惠扬、众诺、派克、力士德、启运、金德力、油研等品牌登车桥油缸价格在800元/条-20000元/条之间,您可以咨询我公司获取较实惠的价格。

登车桥油缸相关问题

如何限制油缸推杆旋转?
一般来说,推杆与被推机构连接后即可限制推杆旋转。比如说推杆与被推机构铰接、或被推机构本身有导向等,都可限制推杆的旋转

液压活塞油缸和柱塞油缸有什么区别
活塞油缸的受力面是有杆腔和无杆腔,而柱塞缸的受力面就是柱塞,弹簧复位单作用的活塞缸还能依靠弹簧的外力实现回位,双作用活塞油缸是能产生拉力的,柱塞油缸是只产生推力没有拉力的。

油缸发黑正常吗?
油缸发黑属软性故障:1。他并不影响你的设备正常工作,2。油缸发黑涉及到很多东西:液压油、油封材质、活塞杆镀层等、这三种东西都不是厂家能决定的因为这三种东西都是其他生产厂家提供、3.如果设备不是因为高温引起油缸发黑的话可以不必过多纠结因为你的挖机照样能正常工作。如果你觉得看起来不舒服可以选择更换油缸或更换液压油。


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