我公司是专业加工冲力油缸的厂家，同时生产注塑模具液压缸、船用油缸、平衡油缸、转动液压缸、带传感器液压缸、转向油缸等产品。

冲力油缸简介

冲力油缸因为其没有传动间隙，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，具有不可替代的作用。

注意事项：采购油缸之前，要掌握原始资料和设计依据，主要包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准和技术规范等。油缸磨损严重时，可以尝试用合金刮刀在滑伤表面剃出1mm以上深度的沟槽，然后用丙酮清洗沟槽表面，用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，确保压实，并高于缸筒内表面，待固化后，进行打磨留出精加工余量，最后通过研磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。但这种修复缸的寿命及可靠性都不高。

冲力油缸压力

冲力油缸的压力要达到用户设定的技术要求，常规的冲力油缸压力一般为2.5Mpa-10Mpa之间。

冲力油缸油封及密封圈

冲力油缸的油封及密封圈要参考冲力油缸的图纸。从经济性方面考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询本公司，获得密封件选型指导，或由我们公司来提供可靠的冲力油缸油封密封件。

冲力油缸价格

冲力油缸一般属于定制产品，价格不是固定的，如垣希跃、派克、升力、建信、恒立、胡埭、艾力德、久高机械等品牌冲力油缸价格在150元/条-7500元/条之间，您可以咨询我厂得到最新价格。

冲力油缸相关问题

折弯机油缸行程调整
壁及外套内壁的密封圈老化或者变形等原因导致。 当然直接的办法就是更换密封圈。一般国产折弯机大部分厂家使用的密封 圈，选用台湾产和日本产，所以密封圈的 使用寿命还是比较长的。如果客户使用的折弯机油缸漏油，那么在更换密 封圈的时候，一定选用优质耐用的密封圈。 这样更换后的油缸在很长时间内不会漏油的。 更换密封圈的步骤：根据各个折弯机设计不同。我选一个常见的说下吧！ 常见折弯机油缸上有一个蜗轮蜗杆方块里面有蜗轮和连接油缸活塞的丝 杆。先拆下此处，再拆下丝杆

液压油缸的性能要求
关于液压缸的性能要求：液压缸是液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质，此外，它还担负着系统的润滑，防锈、防腐和冷却等作用。液压油性能的优劣将高中生以系统动作的灵活、准确和可靠。液压的性能要求是根据液压系统的设计参数、运行状况、液压泵的结构和工作环境确定的。 ①适宜的粘度和良好的粘温性能 粘度是液压的重要性能指标，对液压系统的平稳工作和磨擦件的都有着重要影响。 ②优良的低温性能 液压油的低温性能包括三个方面：即低温流动性、低温启动性和低温泵送性。液

油缸深度划痕的原因?
以下原因之一都可引起油缸被划痕。原因1:含有颗粒物杂质的液压油流入了液压油缸，这些颗粒物杂质卡在了活塞杆与导向环之间（或卡在了活塞与缸筒内壁之间），当油缸内的活塞运动时就会发生划伤活塞杆、缸筒内壁的现象，颗粒物越多、越大，划伤的痕迹就越深越明显。原因2：油缸自身的问体。由于装配或设计等原因造成活塞杆、活塞、缸筒、导向环等部件之间的同轴度误差过大，或缸筒、活塞杆直线度误差过大，使得油缸的活塞杆与导向环之间产生干涉，这种机械干涉一定会损失活塞杆或油缸内